迈凯轮F1使他在铁杆爱好者和工程书呆子中家喻户晓

Gordon Murray 是这个星球上最受尊敬的设计师之一，迈凯轮 F1 使他在铁杆爱好者和工程书呆子中家喻户晓F1 只是他参与的众多令人惊叹的项目之一，包括几次赢得一级方程式赛车，他接触到的每件事都会自动在其周围营造出一种期待的气氛，当你看到他的 T 中的内容时，这种炒作是有充分根据的.50 超级跑车关键成分之一是考斯沃斯开发的自然吸气 V12 发动机这听起来绝对是史诗般的，我们无法得到足够的Gordon Murray 似乎也沉迷于它的声音，因为他刚刚确认他和他的团队正在开发的 T.33 大型旅行车将使用相同的引擎，只是在红线处减少了 1，000 转

几天前，Gordon Murray Automotive 开玩笑说，新款 GT 的造型灵感来自 60 年代的各种经典车型. 这是在早些时候宣布 T.33 将于 1 月 27 日到来的预告片之后发生的那是明天，但在我们到达那里之前，Murray 已经让我们知道 T.50 的 12，100 rpm 3.9 升发动机确实会在新巡洋舰中配备，但是有一个 11，100 转的限制器，这让我们想知道它作为 GT 的可用性通常，转速如此之高的发动机在转速范围的低端几乎没有动力，并且只有在它们将转速旋转到一半后才开始活跃Murray 已经想到了这一点，并说这是引擎的完全不同的版本工程师们也一直在努力工作，以确保他们能够将填充扭矩压得更低

我们真的不应该担心，正如 GMA 所说，每一个细节都经过艰苦的深入研究，并补充说许多系统和组件都经过重新设计和重新设计，以追求卓越 该汽车制造商进一步声称，100% 确信 GMA.2 V12 能够完美匹配 T.33 的驾驶特性 除了感性的造型和迷人的发动机，我们不知道这台新机器还能期待什么，但即使在我们第一次看到之前，它就是 T.33 — 1，McLaren GT — 无抱歉，Woking，但我们会在一周中的任何一天选择出色的 NA V12，而不是双涡轮增压 V8

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