,今日,东风本田宣布首款纯电动车型 e:NS1 正式开启预售,这款车型只有两款配置,也就是两种动力续航版本,其中 e型版18 万—19 万元,e 动版 20 万—21 万元,根据规划将于 4 月正式上市。
新车基于 e:N Architecture F 纯电架构打造,同时它也是本田加速中国市场纯电动化转型的标志性产品之一,整体外观接近经典设计,中网采用传统封闭式设计且两侧日行灯组,尾部采用Honda取代了此前的H标志。尽管有着伪装,但仍然可以从这些照片中收集到一些关于i7设计方面的信息。首先,i7的造型将与普通7系的造型接近,有隐藏式门把手,巨大的封闭式双肾“格栅”和本周早些时候亮相的XM概念车上看到的分体式大灯设计。
动力方面,东风本田 e:NS1 将提供最大功率 134kW 或 150kW 两款前置电机 + 容量为 68.8kWh 的三元锂电池组,最长续航里程或超 500 公里,而且它在运动模式下还可以提供充满运动感的 Honda EV Sound 加速声浪。
本站了解到,东风本田 e:NS1 长宽高分别为 4390*1790*1560mm,轴距为 2610mm,前悬架为麦弗逊式结构,后悬架为扭力梁式结构。。
东风本田 e:NS1 少了很多物理按键,内部设计十分简约,配备了全新的三辐式方向盘,还带有 10.25 英寸全液晶仪表盘以及 15.2 英寸中控屏,支持在线导航,在线音乐以及在线电台等主流功能。
这款车拥有 e:N OS 全栈智控生态系统,也是本田现在和未来纯电动车产品的亮点所在,它是融合 Honda SENSING,Honda CONNECT,以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统,通过语音交互,移动互联,配备驾驶员状态感知系统,BOSE 音响,分段式全景天窗,前排手机无线充电等功能。
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