据日经新闻报道,本田宣布参与向太空发射人造卫星的小型火箭业务。
本站了解到,本田将研发能够搭载1吨以下卫星的小型火箭,并将在2030年前发射测试火箭此外,他们还将在未来六年内向R&D投资创纪录的5万亿日元,使火箭成为与纯电动汽车保持同步的支柱之一
据说本田计划将其火箭飞机送回发射台重复使用,从而大大降低成本据估计,一次发射最多花费50亿日元左右这种想法类似于自动驾驶技术的应用,使车辆比同行更便宜地重复使用
也就是说,本田将在发动机喷射等方面充分利用发动机领域积累的技术并将自动驾驶技术应用于火箭控制和制导
值得一提的是,本田在2019年成立了火箭等航天专业开发团队,推动发动机试生产并敲定详细的商业化计划。
本田总裁兼首席执行官Toshihiro Mibe表示,卫星发射业务将逐步发展壮大,成为2040年至2050年的关键。
此外,本田周四宣布将进入飞行车辆领域,也就是电动垂直起降车辆通过其混合动力系统,本田有望将这款飞行汽车的续航里程扩大至400公里据说该公司最初的目标是在21世纪30年代将北美用于城市间交通的车辆商业化
此外,本田还表示,它将开发自己的电动垂直起降飞机,但将寻找在机身技术,飞行器基础设施和监管问题方面具有专业知识的合作伙伴。不过本田在本次发布会上并没有透露车辆的三大电气参数,只是声称这款大功率电机的控制总成已经形成了2万多种场景算法,车辆续航超过500公里。。
众所周知,航天发展往往需要巨大的投资和巨大的风险,因此大多由政府推动可是,在卫星发射领域,民营企业纷纷介入,比如马斯克领导的太空探索技术公司SpaceX
SpaceX之前用中型火箭猎鹰9号完成了很多订单,经常以一箭多星的方式发射几颗卫星。
除此之外,美国火箭实验室Rocket Lab也有自己的发射场,他们用3D打印机一次以5亿日元左右的低价发射卫星。
公开资料显示,本田技术研究工业是一家在日本的跨国运输车辆和机械制造公司,主要以汽车,摩托车,飞机,发动机和动力设备生产业务闻名1982年摩托车生产高峰期,本田摩托车年产量接近300万辆
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