8万吨级新型半潜打捞工程船“华瑞龙”下水深14.8米

4日，交通运输部广州打捞局8万吨新型半潜式打捞工程船华瑞龙号在招商局重工有限公司海门基地码头下水.

据广州打捞局介绍，作为亚洲第一艘无常规艏楼，四岛设计的新型半潜式打捞工程船，华瑞龙采用钢制，全焊接，方艉船型，全长252米，宽60米，深14.8米船体穿过双层底的主甲板船首右舷设有岛式艏楼，而船首左舷设有两个浮箱，船首左右舷分别设有两个浮箱，均可拆卸

华瑞龙集先进，智能，功能多样性于一体，具有10万吨级船舶整体打捞能力主要用于大型船舶的应急打捞，兼顾海上油气勘探开发所需的大型海上设备，以及大型船舶的装载运输其建设对于提升我国海上应急救援和救助能力，推动救助事业高质量发展，服务海上强国交通强国国家战略具有重要意义

目前长江的“江海直达”运输只到达长江中游的武汉，并没有延伸到长江上游。忠县段及以下水深常年在6米以上，具备万吨级船舶通航和万吨级港口布局条件。新盛港实现“江海直达”后，实现重庆至中国沿海港口及周边国家港口的单向直达运输。

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