克莱因视觉公司的AirCar飞行汽车已经向大规模生产迈进了一大步

，几年前，一辆既能在公路上行驶又能在天空中飞行的飞行汽车似乎还是科幻电影中的东西，但伴随着全球各公司都在研究这种交通工具，我们离这种汽车也越来越近了现在，克莱因视觉公司的 AirCar 飞行汽车已经向大规模生产迈进了一大步

目前 AirCar 正式获得了斯洛伐克运输局颁发的适航证书，而飞行汽车只有经过了超过 70 个小时的测试才获得认证，该飞行汽车由一台 140 马力的宝马 1.6 升四缸发动机提供动力，有一个固定的螺旋桨和一个弹道降落伞这辆飞行汽车能够以每小时 170 公里的速度行驶，并能在 2500 米的高度上飞行 1000 公里的距离

据 CarScoops 报道，AirCar 飞行汽车早在 2020 年就进行了首飞，并在去年 6 月完成了首次城际飞行伴随着获得适航证，该飞行汽车正越来越接近大规模生产的最终目标

空中汽车的认证为大规模生产高效飞行汽车打开了大门，这使得我们有能力永远改变中程旅行发明者，开发团队负责人和试飞员斯特凡克莱因 说50 年前，汽车是自由的象征，该项目联合创始人安东扎亚克 说AirCar 扩展了这些领域，将我们带入下一个维度:在路与空相交的地方

本站了解到，克莱因视觉公司可能是目前唯一一家如此接近实际生产这种飞行汽车的公司，该公司的目标是使公共版的飞行汽车具有高达 1000 公里的续航里程。

过去，中国对航空空域的管理非常严格。由于所有空域都需要管制，低空主要由空军具体管辖和指挥，任何飞行都需要提前审批，导致飞行审批周期长，程序复杂，效率低的问题。所以之前很长一段时间，我们通用航空的发展一直停滞不前，相应的飞行汽车也没有太大的存在感。

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