虽然比亚迪汽车不声不响地又弄出“方程豹”这个汽车品牌,可是这个全新的汽车品牌还是吸引了很多消费者的视线。相比市面上其它的汽车品牌,在2023年成都车展,方程豹仅凭方程豹豹5就吸引了很多消费者的视线。现在豹5已经开启了盲订,并且给出了30万元-40万元的盲订价格区间,这样的价格究竟合不合适呢?
作为一款全新的插电式混合动力车型,豹5其实是一款主打硬派越野的车型,这款车采用了硬朗的车身线条,相对来说,这样的设计风格还是比较小众化的。不过现在常规的轿车、SUV形象已经并不能给消费者带来新鲜感,很多消费者都想要得到更加个性、能够彰显消费者自身审美喜好的车型,所以本来小众的硬派越野已经开始成为主力车型。在2023成都车展上,有很多汽车品牌都推出了硬派越野车型,所以豹5的设计,也算是符合时代趋势。
据悉,豹5是一款在比亚迪全新的混动平台DMO打造的车型,它的车身采用非承载式设计,在越野性能方面,也有其独到之处。与此同时,豹5也是一款采用云辇-P系统的车型,对车身控制有较大的帮助,有助于消费者得到更出色的越野性能。从车身设计来说,这款新车硬朗的车身造型与其性能相符,我身边也有不少朋友喜欢上了这款车的表现。
可是豹5采用4890*1970*1920mm的车身和2800mm的轴距,在同级别中优势并不算大。即便是越野性能方面,这款车39°的接近角、35°的离去角以及310mm的最大离地间隙也中规中矩,在硬派越野车型中,BJ40等车型都能给消费者更加优秀的体验,甚至皮卡车型长城炮,也可以给消费者比豹5优秀的越野性能。
从动力系统来说,豹5的表现确实比较优秀,这款车使用的动力系统为EHS电混系统,200kW的前桥电机与285kW的低速四驱越野后驱,超越了同级别大多数竞争对手。说实在话,硬派越野车型大多数都采用四驱系统,可是豹5全系标配的电动四驱系统实力确实优秀,可以给消费者带来不错的用车感受。此外,既然与比亚迪汽车血脉相传,豹5自然也搭载了磷酸铁锂刀片电池,其搭载的电池配合燃油,可以为消费者提供1200km以上的综合续航里程,足以给大多数消费者满意的续航体验。
可惜,作为一款仅仅开启盲订的新车,官方还没有公布这款车的内饰设计和搭载的配置,这让很多消费者感到纠结。在我看来,车和房子也有一些相似之处,车辆的外观设计与房子的外观相等,车辆的内饰就好像房子的装修,如果不能看到车辆的内饰,那么就好像看不到房子的内部格局,一旦选择,后悔也迟了。所以我个人并不是很建议在现在这个阶段订购豹5,否则的话,如果它的内饰设计不符合自己的心意,真的有些难受。
当然,还有就是车辆的配置,就好像房子内部的各种电器和设施,一些配置消费者可以后期自主更换,但是更换之后的配置未必会有车辆本身搭载的配置舒适。好在豹5盲订价格区间就从30万元到40万元,这样的价格区间已经超过了很多普通消费者的接受范围,所以在配置方面,豹5的表现自然也不会差,应该能够让消费者满意。
综合来说,豹5这款车作为一款全新的“硬派越野”车型,实际上这款车型在动力系统方面的表现确实不错,并且得益于比亚迪全新混动平台DMO,它的车身架构也不错,可惜越野性能方面,这款车的表现只能算是中规中矩,并没能达到同级别顶流水平。而且这款车还没有公布内饰设计,“开盲盒”的感觉未必所有消费者都会喜欢。
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