带电更带感的豪华越野，猛士917到底有多猛？

没想到，新能源汽车厂商扎堆走上了“野”路子！ 当豪华越野遇上电动智能，会产生什么样的化学反应？

猛士917，当下非常吸睛的硬派越野“巨无霸”。融合野性与未来元素，兼容硬核造车与科技智能，它成了越野新物种，能否打破传统格局，成为越野新霸主？

外观巨威猛，主打一个气场强大

猛士917是一款极具硬派风格的越野车， 整体外观造型超级威猛，就像“装甲车”一般酷炫，简直就是越野车里的巨无霸。

猛士917造型风格十分独特，前脸霸气十足，辨识度超高，凌厉的车身线条彰显硬朗有型，整体造型MAN格拉满，一出场就成为全场的焦点。

可以说，不管是在城市街头、郊外还是荒野山区，猛士917肯定都是十分亮眼的存在。

心有猛虎，细嗅蔷薇。在硬核粗犷的外表下，猛士917的内里却不失精致，舒适性豪华配置堪称顶格，尽显豪华质感，智能科技也做到了满配，一样的好玩好用。

动力超猛，电力加持更带劲

猛士917纯电版马力高达1088匹，成为行业内首个千匹马力的车型。它的零百加速只需4.2秒，注意，这可是一台体型巨大的越野车！

猛士917增程版的动力也不容小觑，马力达816匹，综合续航更是给力，高达1026公里，可以放心去野，探索未知的领域。

值得一提的是，它采用了全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，技术杠杠的，带来极致性能。

越野当然猛，轻松驾驭各种路况

既然是硬核越野车，猛士917的越野性能自然不在话下。它搭载AKC后轮线控转向、VMC底盘动态域控制等多项黑科技，最小转弯半径5.1米，还可以支持车辆横向行驶，解锁所谓的“蟹行”模式，可谓越野车领域里的超级玩家。

猛士917的线控转向技术在丛林穿越、极端窄路等特殊路况中，可以帮助车辆从极限情况下脱困。而且，它支持150毫米空悬的升降，把悬架升起来，通过性会大幅增加，从而轻松地爬坡过坎、跋山涉水。

猛士917还有一个全地形的智能系统，支持泥地、沙地、岩石、涉水、雪地五种越野驾驶模式。智能越野AUTO系统就像是一个聪明的大脑，能够自动感知9种典型越野路面的变化，结合AI智能算法，实时调节车辆的越野驾驶模式，从而应对各种复杂情形，让你更聪明地越野！

不仅如此，猛士917的车架也十分硬核，采用了内高压一体成型的纵梁，车身结构具有更高的强度和刚度，十分匹配其威猛体格。

品牌也很猛，来头不小、目标远大

猛士917的来头也不小！它是东风汽车旗下猛士科技的开山之作、开路先锋。

虽然猛士是东风汽车的新面孔、新品牌，但是却承载了非凡的使命。作为东风公司 “科技跃迁”战略布局的先锋力量，猛士将作为高端电动越野品牌，开辟全新品类，开拓全新的细分赛道，致力成为豪华电动越野的领军者。

猛士品牌的背后，是东风汽车的强大支撑，包括独特的军品基因、超过50年的造车沉淀，以及全方位的体系能力和全价值链优势。

为了开局即领跑，猛士科技依托东风的技术研发资源，打造了专属的智能越野架构，拥有涵盖越野平台、智能解决方案和猛士动力在内的三大硬核技术集群，占领技术制高点，致力于打造越野车领域的极致动力、极致安全和极致性能。

唯有猛士方可驾驭

猛士917的出现，标志着中国豪华电动越野领域的全新突破，为追求极限驾驶体验的消费者提供了独特而令人兴奋的选择。

这么猛的车，价格也相当“猛”，增程版售价67.8万元起，纯电版售价73.9万元起。

只有真正的猛士才能驾驭这个威猛“巨兽”！

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