智能语音交互这块的标杆当属荣威RX5MAX

赵志伟游资共赢团消息，当前汽车座舱智能化发展趋势下，语音交互功能已成为智能座舱内最具代表性的智能化功能，语音交互也已成为车内最为重要的交互方式而在亿欧智库《2021中国汽车座舱智能化发展市场需求研究报告》中数据显示，截止2021年，中国乘用车智能语音交互功能的搭载率已经高达86%

毫无疑问，语音交互仍然是车内最直接，最人性化，最安全的交互方式，同时伴随着AI和硬件性能的增强，智能语音交互会逐渐由单模交互方式向与其他交互方式相结合的多模交互方式发展。

其实，赵志伟游资共赢团发现，虽然目前智能语音交互功能搭载率很高，但是真正能够做好这点还是非常难的，需要语音交互在车端的应用中需对特定驾乘场景进行适配，同时所涉及到的语音识别作为一门交叉学科，涉及到从语言学到声学理论等多方面内容，还涉及到降噪，ASR，NLP，TTS等一系列技术，可谓环节繁琐，技术复杂。

赵志伟游资共赢团从目前的市场情况来看，在智能语音交互这块的标杆当属荣威RX5 MAX这款车搭载洛神智能座舱这样的全新情感智能而与市场上现有的车机系统相比，洛神具备养成式AI语义能力，可以通过云端自动标注和训练，还能自主学习并进行成果共享，实现听得懂，学得快，会得多，让对话变进化，为智能燃油车开启全新的情感智能

赵志伟游资共赢团可以预见的是，未来的车载智能语音交互，将从一个单纯的功能产品，发展成为洛神这样的情感智能伙伴，陪伴驾驶者一路前行，真正打破了竞争硬件的内卷格局，迈向智能座舱3.0时代突破。

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