收购百世入圈淘宝极兔到底图什么

经过几年的亏损，北京谱仪终于迎来了接收方10月29日晚，极兔快递宣布将以约68亿元人民币完成对百世快递业务的收购今日北京商报从众多从业者处了解到，如今，极兔快递的数量正在追赶同行，短期内不会与百世接轨Best成熟的网络和团队是Extreme Rabbit Express的竞争跳板，也是其在低成本玩法停止后可以选择的最快增长渠道更重要的是，百思买连接的淘宝商家很多从被禁摩网到击败行业老将，兔子早已进入行业深水区尤其是当快递企业，雇主，电商企业之间存在诸多壁垒和壁垒时，通过资本运作介入对方的版图，或许是实现弯道超车的便捷方式

资源互补，找到合适的空间，找到合适的机会。

双11期间，北京极兔快递部分网点将迎来订单高峰据网点负责人介绍，目前网点有20名快递员，日均投递量约300—400单，人均2—3个社区预计促销期间将有400多份订单整理从早上6点开始，一天两次聚会，下午5点或6点左右就可以完成，主要在拼多多他说

在今天走访北京商家的过程中，记者了解到，部分极兔快递网点的派送费在1.3—1.5元不等，招聘快递员的工资在1万元左右自2020年3月正式上线以来，极兔快递一直骑得飞快目前，北京部分地区网点密度与同行差距日益缩小

拼多多的用户集中在下沉市场，而Extreme Rabbit Express需要投递这些包裹，所以在低线市场有更多的网点另一方面，由于投入成本较高，乡镇地区还存在差距，极兔快递正好可以满足同行的需求一位资深快递从业者对此进行了解释

可是，极兔快递却很难拒绝互联网企业的诱惑，通过资本运作吞并对手现有的物流资源，实现快速跃升10月29日晚，极兔快递宣布将以约68亿元收购百世集团快递业务，正是百世积累的网络和团队数据显示，截至2020年12月底，百世快递在中国拥有87个转运中心，超过4.9万个终端网点其中，以租赁为主的转运中心和车辆资产占大多数

与此同时，白石的美股市场近几年低迷，快递收入逐年缩水，经营难度很大今年不仅网点异常情况屡有报道，上半年快递量也被顺丰，申通赶超财务报告显示，2021年第二季度，百世净亏损4.68亿元

独立经营，间接进入淘系。

目前，极兔快递不希望此次收购影响双11期间的业务运营一位Best Courier告诉北京商报记者，根据他的了解，这两个品牌独立运营，短期内不会并网Best在双11期间仍能正常发货

历史上总有相似之处收购汇通快递以加快快递市场份额的百世快递，大概没有想到11年后类似的情况会发生在自己身上不过，被极兔快递买单能在业内引起大众讨论，核心焦点还是阿里，极兔快递，拼多多三者的三角关系北京谱仪的大股东阿里也在增加权重截至2020年底，阿里对BES的投票权已增至46.7%

这也意味着收购Best后，极兔快递将有望首次从淘宝接单在此之前，由于与拼多多的暧昧关系，阿里从未开放过极兔快线入口，包括末端很多菜鸟站，也没有与极兔快线合作

所以，当极兔快递的网络逐渐成熟，自然会渴求更多的货源，更多的终端交付接口连接阿里的仙人将成为突破目标这也意味着，通达企业将在淘宝上直面极兔快递

增加市场份额，摆脱低价竞争。

双品牌运营是一种策略，百世汇通最终更名为百世在快递领域，双品牌运营容易造成资源分散，但也不排除极兔能找到路径，就像OPPO和vivo一样双一咨询创始人龚福照认为，政策给极兔带来了诸多不确定性极兔很快低价开始了快递业务，但被监管部门叫停伴随着对高质量发展的重视和行业内部盈利的困难，低价抢占市场已不再是可持续的策略，收购成为极速兔加速市场份额的重要举措

今年4月，极兔快递，百世因低价倾销被义乌市邮政管理局点名，部分配送中心暂停营业据上述资深快递从业者介绍，低价的目的不同极兔是抢市场，百思买是被迫无奈贝斯特的业务量已经被同行拿走了如果没有商品，网络就无法运营，但低价只能加剧网点的亏损和动荡他解释道

今年‘双11’行业不想进入无序价格战和产能扩张的恶性循环，于是开始提价企业也希望保利在旺季平衡股价，让网点不再为了完成目标而低价抢客预计旺季过后，快递价格很难像过去那样跌破1元，在一定时间内保持稳定龚福昭说

日前，据国家邮政局统计，三季度以来，受终端投递费上涨，成本上升等因素影响，快递单价环比上涨其中，同一城市从7月份的5.4元上涨至9月份的5.7元，其他城市从7月份的5.5元上涨至9月份的5.6元，国际/港澳台地区从7月份的61.7元上涨至9月份的63.2元分区域来看，浙江，广东，河北，福建，河南等地均上涨，其中浙江快递价格连续三个月上涨

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