见证自主品牌崛起长安逸动PLUS硬核挑战大众朗逸现场保养获胜

10月29日，一场“没有硝烟的战斗”在重庆国泰新起博城车万佳汽修场举行。没有轰鸣的发动机，也没有炫目的“速度与激情”，却有一场安静有序的汽车保养对比活动，一场无声的对抗。最终结果显示，长安逸动PLUS作为自有品牌紧凑型家用轿车的头部车型，战胜了紧凑型家用轿车合资品牌朗逸大众。

长安逸动PLUS与上汽大众朗逸对比保养第五行程为华龙提供。

这是“新西部汽车”联盟举办的2021年汽车系列公益活动内容之一。现场汽车对比维修活动的双方是长安逸动PLUS和上汽大众朗逸。通过这场竞争的最终结果，我们可以看到自主品牌与合资品牌的差距大幅缩短，甚至在某些方面超越了合资品牌，从另一个维度见证了自主汽车品牌的崛起。

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20多年来，在中国汽车市场，合资品牌一直称霸全球，自主品牌则“夹缝中求生存”。然而，随着近年来国内汽车的快速发展，自主汽车品牌已经成为一股崛起的力量。几乎所有国内主流自主汽车品牌都迎来了重要的发展时期，其中长安汽车的发展变化尤为突出，成为引领自主品牌快速进步、赶超合资品牌的领头大哥。

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本次活动中，长安汽车当红小生——逸动PLUS登台亮相。长安逸动PLUS和大众合资品牌神车汽车大众朗逸是目前紧凑型家用车市场最典型的明星车型。朗逸参加本次赛事的里程接近1万公里，长安逸动PLUS则超过1万公里。在车万佳汽修，拥有国家二级汽车维修资质的重庆国泰汽车博成，展开了一场硬核实力对比大赛。整个维修过程由持证技师严格按照维修流程完成，最终结果由三名高级维修技师组成的评审小组综合评判。

汽车的定期保养是使用过程中的重要环节，可以在一个层面上保证行车安全，意义重大。据现场维修翻译人员介绍，作为行驶约1万公里的常规家用车的维修，主要项目包括汽车灯光喇叭的检查，空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、汽油滤清器的检查、清洗和更换，轮胎、刹车片、电池和火花塞的检查，发动机外带和正时皮带的检查。当然，最重要的机油、刹车油、波箱油都要检查更换。

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作为车主，大家自然会先关注保养费用。据翻译介绍，由于品牌不同，两车后期的保养费用会有所不同。长安逸动PLUS一般保养在400元左右，大众朗逸在600-800之间。显然，逸动PLUS优势明显。一般来说，油品会选择特殊品牌，各种油品的成本不同，所以合资品牌的配套产品价格会高于自主品牌。就空气、空调、机油和汽油滤芯的清洁度而言，从现场可以看出，逸动PLUS优于朗逸，而朗逸在轮胎和刹车片的磨损程度以及电池的损耗方面略逊一筹。而且，朗逸的里程比逸动少了2000公里。当然，这可能与车主的驾驶习惯和用车场景的差异有关。

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维修结束时，根据主持人和翻译的密切观察，长安逸动PLUS的机油比竞争对手的机油更清澈。从检验表的记录结果来看，轮胎磨损在0.1-0.2mm之间，刹车片还是10 mm，在刹车油方面，长安逸动PLUS含水量为1%，朗逸达含水量为2%，所以长安逸动PLUS也是优于竞争对手的。而且长安逸动PLUS使用的无骨雨刷，使用寿命长，重量轻，能与曲面前挡风玻璃紧密结合，受力均匀，刮擦更安静、更顺滑、更干净，汽车高速行驶时不会被气流掀起摇晃。

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大众朗逸和长安逸动PLUS作为合资和自主领域最具代表性的两款车型，给大家带来了直接不同的感官。作为合资品牌最具代表性的车型，朗逸受到了中国消费者的广泛欢迎。它的出现有着广泛的受众年龄。其6AT爱信变速箱平顺稳定。德国品牌的工艺精致、严谨、实用。整体冲压外壳具有很强的抗压和抗变形能力。设计简单大方，产品不易出现瑕疵。后期用车很方便。不过长安逸动PLUS有足够的信心和信心与之对抗。从理论数据和直接感官评价来看，对自有品牌的印象是一种颠覆性的改变。

重庆汽车评论

20年前甚至10年前，自动驾驶汽车超越合资企业是不可想象的。不过，今天的对比维修大赛，从另一个角度诠释了自动驾驶汽车龙头长安汽车的实力。大众朗逸，其紧凑型家轿逸动PLUS，一款硬派和硬派的合资头部车型，靠的是，也必须靠实力。本次对比维修活动让大家深刻感受到国产汽车品牌的强势崛起，希望长安汽车和国内汽车公司在不久的将来能涌现出更多“国货之光”的优秀车型！

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