拿铁华龙。com-新重庆客户端徐川摄。
拿铁咖啡,奶香味浓郁,口感顺滑,苦味轻,是最能让人接受的咖啡品类。作为卫品牌的“第三杯咖啡”,拿铁是新一代智能混动SUV摩卡和玛奇朵之后;随着它的到来,它不仅与玛奇朵组成了“混动二人组”,还为混动SUV市场增添了一位强劲的玩家。那么,它会给我们带来什么样的丝滑“口感”呢?近日,通过覆盖城市、高速公路等各种路况的深度试驾体验,华龙。com-New重庆客户端感受到了拿铁“快、顺、静、省”的越级实力。
动力就像咖啡一样顺滑。
拿铁有两个动力系统。华龙号。com-New重庆客户端试驾的是HEV混动版首款1.5T DHT柠檬混动系统。1.5T发动机最大功率115kW,峰值扭矩235nm,其配备的电机最大功率130kW,峰值扭矩300nm。整个混合动力系统的综合最大功率和综合峰值扭矩分别为181kW和532nm。数据显示,拿铁的动力表现非常强劲。百公里官方加速时间为7.5秒,百公里油耗仅为4.9L,综合续航达到1000公里。
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作为新一代智能混动SUV,拿铁针对的是以城市出行为主,兼顾高速出行的汽车场景需求。为了测试首款1.5T DHT的性能,本次试驾设置了直线加速、连续弯路、路试等多维场景体验,无限贴近日常用车的城市道路、隧道、桥梁、高速公路等各种路况。
经过一天的试驾体验,“丝滑”正好是这款车最好的形容词,带有咖啡因的激进,带有奶奶泡沫的丝滑柔软。它的“丝滑感”主要体现在纯电机和燃油发动机的相互连接和交替。后者通过双电机调速,使离合器在无滑动磨损的情况下实现发动机的介入。无论在什么工况下,从纯电模式切换到混动模式,驾驶员都很难感受到发动机的介入,整个动力输出连接非常紧密顺畅。
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同时,拿铁的舒适度很高。首先,这种舒适性来自两个方面:驾驶舒适性和乘坐舒适性。因为拿铁的方向盘手感轻盈柔软,驾驶员可以轻松操控,即使在狭窄的道路上掉头倒车,也完全自由。乘坐舒适性尤其令人印象深刻。我们的试驾车型还选择了拿铁上的前麦弗逊后多连杆电磁减震器和电磁悬架。悬架在处理颠簸路面时非常积极,因此无需担心舒适性。弯路的侧向支撑力更符合家居定位的舒适性调整。
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值得一提的是,拿铁的驾驶体验与纯电动车非常接近。在DHT混动的帮助下,在城市低速行驶时由电机驱动。此时,油门响应足够快,并且非常线性。正是因为1.5T发动机与双电机混动高效智能的协同策略,才让拉提智能混动的超低油耗表现更加令人惊喜。得益于纯电驾驶场景覆盖率高、燃油经济性高的优势,百公里油耗仅为4.9L,综合寿命达到1000公里,可以说是千里无“油”的烦恼。
智能技术领先同级。
智能互联时代,每个人无时无刻不在享受着科技带来的便利。凭借行业领先的咖啡智能和众多智能驾驶辅助工具,Latte能够满足新一代用户对智能出行的安全驾驶需求。同级最大的14.6英寸中控高清液晶屏,搭配9.2英寸仪表、9英寸触摸屏和导航增强HUD抬头显示,打造科技感十足的四屏全场景交互体验,不低头就能获得重要信息的全景,满足了所有用户对智慧出行的需求。它对喜欢simplic的年轻人很有吸引力
最值得一提的是拿铁搭载的——一体化泊车,模拟了现代城市消费者面临的车位狭小、新手司机停车难等场景。从体验上看,用户可以站在车外,通过手机控制车辆,从而自动识别标线停车位,并自动进行转弯、换挡、刹车等操作;同时,用户还可以坐在车内,锁定车位后实现自动泊车,自动泊车非常精准,摆放整齐。
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在整个试驾过程中,拿铁的智能关怀让大家赞不绝口。在打造移动智能空间的同时,我们更加关注童车的安全健康。儿童电子安全锁可以通过电子信号打开和关闭,锁定和解锁操作无需手动拨号或转动钥匙即可完成。此外,拿铁还配备了后方生命体征监测功能,可以准确识别后方生命体,包括儿童和宠物。当检测到后排生命体征时,车辆会在90秒内通过鸣笛和双闪的方式向车主发出警告,同时还会向车主的手机APP发送报警。
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颜值足以打动年轻人。
真正直观吸引人的是一眼就能看出来的设计。比如拿铁里的网采用了类似盔甲鳞片的样式,带来了独特的设计美感;虽然也采用了家族式的垂直式LED日间行车灯,但内饰以蓝色饰条作为补充,更显精致。车身侧面,更多的线条让侧面的腰线非常动感,同时后排增加了隐私玻璃的设计,保护后排乘员的隐私;尾巴的形状和家里其他两个兄弟差不多。厚实的镀铬饰条横贯车尾,并与尾灯相连,让尾部感觉饱满。
拿铁华龙。com-新重庆客户端徐川摄。
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重庆汽车评论
拿铁以其动感的设计、出色的质感、丰富的配置、均衡的动力性能,真正能满足大众的口味,成为“广大家庭消费者心中的拿铁”。
拿铁”。相信,随着拿铁上市的脚步越来越近,其必将以超越期待的产品力,搅动中国混动市场,为消费者带来更愉悦、更惊喜的用车生活。
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