搅拌车在前10月累计销售756辆在新能源重卡中占比13.43%

新能源重卡月销量持续增长，今年前10月新能源重卡实销5628辆，10月份销量更是达到1279辆，成为重卡行业最闪亮的那颗星。

据电车资源统计，2021年1—10月，新能源重卡实销车型中，以新能源牵引车为主，销量达2803辆，新能源自卸车销售986辆，其他新能源专用车销售1044辆，新能源混凝土搅拌车异军突起，销售756辆，新能源载货车销售39辆牵引车销量占比近五成，成为新能源重卡的主销车型

牵引车占比五成 市场认可度提升

今年的新能源重卡市场与往年不一样，牵引车成为市场的主销车型，市场对牵引车的认可度提高。

在今年前10月实销牵引车2803辆，占前10月新能源重卡总销量的49.80%，反映出市场应用由环卫车转变为运输车为主，市场认可度提高。

自卸车实销986辆，占比17.52%，搅拌车实销756辆，占比13.43%，其他新能源专用车销售1044辆，占比18.55%，少量的载货运输车实销39辆，占比0.70%。

牵引车月销量持续增长 搅拌车异军突起

今年牵引车成为市场的主流车型，销量持续稳定增长，在10月份销售528辆，创今年月销量新高。

自卸车市场波动较大，在10月份销售210辆，对比9月销量有所下降。

最近几个月，搅拌车异军突起，销量暴涨，从年初的月销量4辆，增长到10月份的364辆，增长91倍，创下市场销量奇迹搅拌车在前10月累计销售756辆，在新能源重卡中占比13.43%

牵引车，自卸车以换电车型为主 搅拌车换电车型较少

在2021年1—10月的牵引车，自卸车，搅拌车市场中，牵引车和自卸车以换电车型为主，搅拌车换电车型较少，以纯电动车型为主。。

在前10月的牵引车中，前三畅销车型全部为换电车型，为汉马科技的换电式纯电动牵引汽车，上汽红岩换电式纯电动半挂牵引车，中国一汽的换电式纯电动半挂牵引车。五大上市险企寿险业务增速持续放缓，并继续保持“两升三降”分化态势。

2021年1—10月新能源重卡牵引车畅销车型TOP10中，汉马科技，北奔重汽，徐工汽车各有两款车型，上汽红岩，中国一汽，福田智蓝，东风汽车各有一款。

小结

新能源牵引车市场持续稳定增长，反映出在运输领域，新能源牵引车在特定的应用场景中发挥的作用越来越大，进一步得到市场的认可。

受政策影响，新能源混凝土搅拌车销量暴涨，为城市环保作出了贡献。

重卡换电试点已经开始，换电重卡销量将可能持续增长，市场份额有望进一步扩大。

2021年12月25—26日，由电车资源，成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，云南供应链协会协办的2021第五届中国新能源物流车 绿色城配大会将在云南昆明举行，特举办首届中国新能源重卡产业生态大会专场活动，围绕新能源重卡的发展，运营，金融支持以及补能痛点展开讨论，以推动新能源重卡快速发展，为实现碳达峰，碳中和做出贡献。1-10月，平安人寿，中国人寿，人保寿险，太保寿险，新华保险分别实现保费收入3920亿元，5748亿元，8396亿元，1918.37亿元，14778亿元，同比增速分别为-63%，57%，-41%，-0.92%，53%。

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