续航708km，顶配加速3.7秒，阿尔法S5你们喜欢吗？

兄弟姐妹们注意啦！极狐汽车又出新品了，极狐阿尔法S5终于来了。极狐阿尔法S5是款全新纯电中型轿车，定位略低于极狐阿尔法S。此次上市新车共推三款配置，价格区间为17.68万-21.68万，本文我们一同聊聊这款新车。

阿尔法S5的那些看点:

外观上极狐阿尔法S5有着与阿尔法S不同的外观设计，新车整体风格偏运动，车头依旧采用封闭式设计，但前杠上黑色撞色处理突出了年轻活力，大灯日行灯与阿尔法T5相近的，但有一部分光源沿着前翼子板边缘向下进行延展。

阿尔法S5外观采用运动短尾设计，车身采用双色拼接，尾部带有电动尾翼，下方为贯穿式LED尾灯，后保险杠下方设计有空气扩散器与类似F1赛车式的小雾灯。尺寸方面，阿尔法S5长宽高分别为4820/1930/1480毫米，轴距为2900毫米。车身颜色共分为星云粉、幻视白、星钻黑、极狐白、冰灰五种。

内饰设计方面，阿尔法S5前排中控功能区域设计有点类似于阿尔法T5，它也取消了传统仪表屏取而代之的是HUD抬头显，中控屏尺寸不小，达到了15.6英寸，车机系统芯片采用高通骁龙8155。

动力上是大家最关心的。阿尔法S5配有两种不同规格电池组，入门版车型为宁德时代磷酸铁锂电池，容量为65kWh，对应的CLTC纯电续航为560km。中高配车型为宁德时代三元锂电池组，容量为79.2kWh，单电机CLTC纯电续航708km，双电机CLTC纯电续航650km。值得注意的是，中高配车型基于800V高压充电平台打造，不到20分钟即可从30%充至80%。

驱动电机方面上，阿尔法S5有三种动力可选，入门版为前置单电机，最大功率185千瓦，峰值扭矩360牛·米；中高配车型采用碳化硅驱动电机，中配为前置单电机，最大功率200千瓦，峰值扭矩360牛·米，顶配车型为前后双电机，总功率为390千瓦，总扭矩690牛·米。

阿尔法S5配置怎么选？

入门版车型售价17.68万元，你能得到的配置有:65kWh磷酸铁锂电池、185kW驱动电机、开门预警、前后碰撞预警、倒车车侧预警、AEB主动刹车、并线辅助、车道居中保持、六个安全气囊、前后泊车雷达、360度全景影像+透明底盘、全速域自适应巡航、全景天幕、方向盘加热、电动尾门、全车无钥匙进入、手机蓝牙钥匙、68英寸HUD抬头显、50W手机无线充电、前排座椅通风/加热/记忆、15.6英寸中控屏、语音识别、模拟声浪、LED前大灯组、256色氛围灯、自动空调、后排出风口等。

再添2万元可入手中配708MAX，相比较入门版车型配置上多了:碳化硅驱动电机、79.2kWh容量三元锂电池组，支持800V高压充电等。

再添2万元可入手最顶配650ULTRA，相比较中配708MAX配置上多了:前后双电机、弹射起步模式、百公里3.7秒加速性能、电动尾翼、艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳等。

从配置上我可以看出，三款车型的舒适性与科技安全配置几乎相同，区别在于电池组容量以及驱动电机。这下子其实很好选了，如果你对续航有要求，那直接入手中配车型，708公里CLTC纯电续航绝对没问题。如果你对性能有要求，那直接入手最顶配，百公里加速3.7秒性能没毛病。至于入门版，角师傅也不是不推荐，至少它的配置上没有与其他两个版本拉开太多，如果你不喜欢三元锂电池组，这款磷酸铁锂电池版本也是可以入手的，而且价格还便宜。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。