作为曾经的国产 SUV 销量扛把子,哈弗 H6 绝对称得上一代神车。不过在新能源不断崛起的当下,这款神车也开始面临着越来越严峻的挑战。为了提振哈弗品牌销量,重拾SUV市场话语权,长城汽车董事长魏建军近期也是频繁为全新H6搞直播造势,如今酝酿已久的全新哈弗H6终于上市了。
同时根据官方发布的信息,购买新车的用户还将获得包括金融、保养、质保、流量等方面的优惠政策。
全新H6打出品质牌
作为重拾市场话语权的重磅车型,新哈弗 H6 外观变化较大,其装备的倒梯形进气格栅更为宽大,且采用点阵式设计,极具视觉冲击力。
车灯组合重新设计,T 字形结构新颖独特,上方与进气格栅自然融合,下方 LED 灯带科技感浓郁。车头还增加梯形进气口,搭配磨砂黑色包围,动感十足。车身颜色共有星斓白、星芒金(金属漆)、星漩黑、星际灰(金属漆)四种。整体来看,新车辨识度与质感确实是提升了不少。
全新H6的长宽高达到了4703/1886/1730mm,轴距2738mm。车长比第三代哈弗H6增加了50mm,其它数据与现款大致相同。
车内座椅使用了浅色皮质材料,并在座垫及靠背位置采用了打孔工艺,观感更为豪华精致,同时还有可能提供通风、加热等功能,而后排配备了独立空调出风口,座椅可以按照4/6的比例放倒,拓展使用场景。
内饰方面,新车配备全液晶仪表盘,中控屏幕尺寸增大,且搭载全新车载系统,支持手机与车载系统无缝连接,交互体验更流畅。方向盘全新设计,三辐造型与金属装饰相得益彰,时尚感强。还采用怀挡设计,优化空间利用,新增 50W 无线快充,便利性大幅提升。
智能化方面,新哈弗H6用的是高通骁龙8155芯片,这在十万级车型里面算是很不错的配置了。车机操作流畅,语音交互响应也很快,还可以一次下达十个指令,而且常用的指令还能免唤醒。
动力方面,新哈弗 H6 提供 1.5T 与 2.0T 两种发动机。1.5T 发动机性能参数同现款高功率版,最大功率 135kW,最大扭矩 275N·m,配 7 挡湿式双离合变速箱,前轮驱动。2.0T 发动机性能升级,最大功率达 175kW,最大扭矩增到 385N·m,可搭 9 挡湿式双离合变速箱,有两驱和四驱版本。
虽然大家期待的Hi4混动版本预计还要等一段时间,但新H6在外观配置方面的升级还是展现了不错的竞争力,卷品质、卷价值也是这款新车的主要玩法。
能否夺回话语权?
在十万级的SUV市场中,哈弗 H6 将面临来自长安 CS75 PLUS、吉利星越 L、比亚迪宋 Pro DM-i 和比亚迪元 PLUS 等车型的激烈竞争。现实情况是,面对比亚迪混动选手哈弗H6并无太大优势,同时面对长安CS75 PLUS还有吉利星越L时,优势并不算明显,并且在销量上已经很久没有超越长安和吉利了。
在油电同价,甚至电比油低的当下。哈弗曾对外表示,长城车辆制造标准相对较高,用料相对扎实,所以成本比其他品牌也要略贵,售价很难降低,也因为用料扎实的车重导致了油耗比其他品牌略高。
虽然没把混动版本安排上,相比新能源产品哈弗H6的动力确实是不占优势,但不错的稳定性与好口碑依旧是其卖点,比如全新H6在动力方面依旧很厚道,其1.5T配备7速湿式双离合,1500-4000rpm都能达到最大扭矩275N·m,介入较早。而双VVT、高压共轨喷射技术和高效热管理系统,将油耗压至7.1L/100KM。
2.0T配备9速湿式双离合,扭矩高达385N·m,匹配博格华纳智能电控四驱,拥有6种驾驶模式、多地形反馈系统,带来平顺、舒适又带感的驾驶体验。
同时此次新哈弗H6在价格方面也是针对市场进行了仔细斟酌,其11.79万元的起售价要比同级别12.58万元的锋兰达、12.98万元的比亚迪宋PLUS新能源、13.72万元的星越L都便宜,同时新哈弗H6搭载了Coffee OS 2,以及主流的8155芯片,在智能化配置方面明显新H6更具诚意。
发布会上,长城汽车李瑞峰表示:目前价格战愈演愈烈,看似只是卷价格,实际上,技术、品质、服务、经营、生态,无一幸免。低价之下,岂有硬货?用户只看价格低廉,长期可能付出代价。新哈弗H6 作为国民神车,一直坚守造车初心,杜绝偷工减料,守护消费者利益。
从产品力来看,全新哈弗H6在外观与智能化方面进行了不小的提升,时尚感与高级感也是提升不少,虽然价格方面没有太大惊喜,但其主打的品质牌也是目前价格战中的一股清流,当然哈弗H6要想重拾市场话语权,还是要看其主打的高品质是否可以抗衡价格战的冲击了。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。