售价55万起，奔驰E级All-Terrain官图发布

虽然中国消费者并不太接受，但不能掩盖旅行车是全球最受欢迎车型的事实。在欧洲，每卖 10 辆车，就有 4 辆旅行车，相比轿车，它们更能装，相比 SUV，它们操控性更好也更省油，因此备受欢迎。

而在旅行车的基础上，汽车厂家们又赋予了一定的越野能力，硬派外观套件 + 四驱 + 高功率引擎，在欧洲人眼里这就是一台完美车型。

纵观国内高端旅行车市场，奥迪算是第一品牌，其推出的 A6 Allroad 车型，性能出色，实用性极强，属于细分市场的标杆。不过，奔驰最近也在这一市场发布了一款新车，它的目标直指 A6 Allroad，它就是 2024 款奔驰 E 级 All-Terrain。

这款车在国外的售价为 75850 美元，约合人民币 54.9 万元，相比 E 级轿车版贵了 12400 美元，比 GLE 也贵了 12000 美元。它到底有哪些魅力呢？今天咱们揭开神秘面纱。

E 级 All-Terrain 基于普通 E 级打造而来，前脸与 E 级运动型类似，采用经典的 " 花生灯 " 以及星辉点阵格栅。新车前包围两侧还配有大尺寸通风口设计，为了给动力系统以及空调系统散热。哑光材质的前唇，则更有利于户外越野，轻微的剐蹭几乎看不出来。

作为一台旅行车，E 级 All-Terrain 的整体线条非常舒展，甚至比 E 级轿车更好看。从 A 柱到 D 柱，有一根完美的弧线，和曾经的 " 最美奔驰 "CLS 类似。尾部则以实用为主，饱满的弧线内部隐藏着巨大的空间，其后备箱容积甚至达到了 615 升，是普通轿车的 2 倍。

虽然身为新款，也采用了最新的内饰，但 E 级 All-Terrain 没有配备三联屏，只配备了 12.8 英寸的全液晶仪表和 14.4 英寸的中控屏。不过在中控屏里，新车也搭载了 MB.OS 操作系统，能支持裸眼 3D 和杜比全景声等高级配置。

最最关键的动力方面，新车搭配 3.0T 涡轮增压 L6 发动机，并匹配 48V 轻混，最大功率 380 匹，零百加速 4.6 秒，和奥迪 A6 Allroad 处于同一水准，并且也搭载了四驱和全地形模式，越野性能值得期待。

那么问题来了，在性能近似，但价格差了 10 万元的情况下，奥迪 A6 Allroad 与 E 级 All-Terrain，你该怎么选择呢？

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