目测要火,这款SUV降至9.99万,配1.5T插混系统,油耗低,带劲不

当下大部分普通家庭的经济都较为紧张，如果有购车打算，首先考虑的是售价低且油耗也低，这样一来后期的开销就不会太大。本期带来的启辰大V DD-i超混动车，定位紧凑型SUV，目前已降至9.99万起，并且配1.5T插混系统，NEDC综合油耗低至0.85L/100km。别着急，感兴趣可以接着往下看，下文主要讲解启辰大V DD-i超混动 2023款 60KM iD版，目前优惠2.6万，惠后9.99万。

外观

启辰大V DD-i超混动的外观延续了启辰家族式设计风格，前排采用了尺寸熏黑格栅，格栅上有切割的凹凸饰块，较为动感。大灯采用贯穿设计，中间位置弯折成V型标志，彰显身份。

车身侧面线条轮廓突出，车顶尾部加入了扰流板，配合旋涡式低风阻轮毂，以及主动闭合式进气格栅，使得车身整体的风阻系数仅为0.279。轮胎规格为235/55 R19，尺寸偏大，带来更好的抓地力和操控表现。

尾部造型简约，整体呈现外扩趋势，立体且运动。尾灯细长，采用贯穿设计，两侧刹车灯以白色呈现，形成撞色视觉。

空间尺寸

车身长宽高分别为4607x1917x1624mm，轴距2700mm。虽定位紧凑型SUV，但较长的轴距带来的乘坐空间并不小。根据185cm体验者实测，当进入前排时，座椅的包裹感与支撑性都较好。调整好驾驶姿态后来到后排，头部空间还剩1拳多，腿部空间还剩2拳。

内饰

依然采用传统的对称式内饰布局，搭载一体式双联屏设计，由12.3英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控大屏拼接而成。此外，设计有全新的拨杆式换挡机构，车辆还具备智能迎宾模式以及主驾座椅ODS功能，实现“上车即上电”的无感式启动体验。

配置

车机系统为启辰V-Link，配置有GPS导航系统、4G网络、声纹识别、连续性语音识别等。辅助驾驶配置有360°全景影像、透明底盘、定速巡航、疲劳驾驶提示等。舒适性配置有手机无线充电、前排座椅电动调节、远程启动等。

动力

搭载1.5T插混系统，发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m，而同级车型多为1.5L自吸发动机。搭载的电动机最大功率150kW，最大扭矩320N·m。匹配E-CVT无级变速箱，百公里加速7.8s，NEDC综合油耗1.3L/100km，具有较高的燃油经济性。

续航

配备弗迪品牌磷酸铁锂电池，容量10.3kWh，NEDC纯电续航里程60km。对于更高配置的车型，NEDC纯电续航里程可达110km，由于电量更加充沛，进而对于高配车型的NEDC综合油耗仅为0.85L/100km，达到了同级领先水平。

底盘

搭配前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂，其中，五连杆后悬架能带来更平稳的驾驶，过弯时更不易侧倾，舒适度也更高，而同级车型多数采用的是三连杆悬架。采用全框式副车架，可增强车身刚性，提升滤震性减缓冲击，带来更好的抓地力。

结语

启辰大V DD-i超混动这款车具备不错的空间表现以及动力性能，最为日常代步很实用，而后期的燃油经济性也很低，因此不用担心后续经济消耗。所以，如果有需要购买一辆经济实惠又具有较高动力的家用SUV，不妨可以考虑这款车。

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