推动皮卡乘用化，长安猎手豪华与智能兼具

随着国内皮卡政策的放开，露营、越野及垂钓等户外活动热度持续攀升，皮卡车逐渐成为市场新热点，然而，在商用皮卡领域中，众多大家在选择时遭遇了困扰，究竟哪款乘用化皮卡能称王呢？为揭示这一问题的答案，我们以长安猎手和雷达RD6为例，从消费者最关心的动力性能、舒适性配置以及智能化表现等多个维度进行深度对比。

长安猎手+2.0T

长安猎手搭载了荣获“中国心”双十佳称号的蓝鲸新一代2.0T发动机，双电机驱动，最大功率达到200kW，峰值扭矩达到470牛米:相比之下，雷达RD6搭载的是永磁同步电机，其综合最大输出功率同样为200千瓦，综合最大扭矩为384牛米，两者优劣立判，明显是长安猎手的增程式来得更猛！

长安猎手营造出无限舒适的出行体验

数据显示，长安猎手和雷达RD6均采用了宽体设计，在热销系列车型中处于领先地位，赋予乘客更宽敞舒适的乘坐环境。其中，长安猎手凭借轴距优势，不仅让乘客享有更自由舒展的空间，还极大提升了整体舒适感，此外，长安猎手采用前双叉臂后五连杆式悬挂系统，滤震效果出众，兼具了舒适性和操纵性，而其动感车身姿态在高速弯道或颠簸路段减少了变道时的车身横向摆动。

面向未来，智能先行

智能科技配置对决中，随著市场的演进，智能技术在皮卡车领域的应用已成为必然趋势，长安猎手在智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域，以其先进技术贴合当前时代需求，并深入理解大家的诸多细节需求，无论是智能网联功能还是智能驾驶辅助系统，长安猎手相较于同类竞品均展现出超越之势。

长安猎手配置了高级的安全科技,

智能网联功能上，两款车型均配备了智能语音交互、手机互联、车联网等功能，但长安猎手的自动驾驶辅助系统达到了更全面的L2级别，包括盲区监测、换道辅助等功能在内的高级智能驾驶辅助功能一应俱全，从而提供更为舒适安静且平顺的驾驶体验。

综上所述，从大家重视的动力性、舒适性、智能科技水平来看、在智能方面，长安猎手堪称是全面领先于雷达RD6，有望成为国产皮卡市场的新冠军，带给大家更具速度与激情、更舒适、更舒适安静的驾驶体验，让大家在市场之间完美兼具。

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