五菱缤果PLUS上市，8.98万元起，续航空间超越同级

当越来越多的人选择购买新能源车的时候，消费者对新能源车的续航、空间、安全、驾控也提出了更多的要求。“人民需要什么，五菱就生产什么”，3月6日，五菱缤果PUS宣布上市，新车定位为五门纯电SUV，共推出401Km旗舰版和510Km旗舰版两款车型，官方指导价格为8.98万元和9.88万元，新车带来了超越同级的超长续航、超大空间、硬核安全以及纯粹驾控，将与五菱缤果形成搭配，共同覆盖5-10万元价格区间的A0级纯电小车市场。

五菱缤果定位为A0级纯电SUV，与五菱缤果相比，车身尺寸和轴距都有明显放大。新车采用驭风能量美学外观设计，采用了大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼搭配悬浮式分色车顶，即营造了舒畅的车身流线，也降低了风阻，降低能耗，因此能够提升20公里续航里程。

五菱缤果PLUS采用了极简自然主义内饰风格，配置了8.8英寸仪表和10.1英寸中控屏，内置Ling OS灵犀智能系统，并配置了电子怀挡、主驾座椅6向电动调节、仿麂皮包覆座椅等，提升了座舱的科技感以及舒适度。

与当前A0级纯电小车市场中的众多竞争对手相比，五菱缤果PLUS最突出的优势在于超越同级的续航里程以及超大空间，而这也是5-10万元级消费群体关注的重点。从续航来看，五菱缤果PLUS共推出401Km旗舰版和510Km旗舰版两款车型，除了续航里程的区别，两款车型 的配置完全一致。

缤果PLUS具有同级最长的续航表现，以9.88万元的510Km旗舰版为例，与之价格接近的欧拉好猫和比亚迪海豚的续航里程均为400Km左右，缤果PLUS的续航优势一目了然，它的续航里程甚至接近宝马i3、特斯拉Model Y和极氪X。由于搭载了高效能的三合一水冷扁线电机，五菱缤果PLUS达到了超低的能耗水平，1度电能够行驶10公里以上，百公里的使用成本不到6元。无论是日常通勤还是短途自驾，都能够畅行无忧。

作为家用纯电小车，空间焦虑一直是消费者的重要痛点之一。五菱缤果PLUS依托五菱专研开发的原生纯电空间架构，打造了越级空间，完美地消除了空间焦虑。五菱缤果的车身长宽高尺寸分别为4090/1720/1575mm，提供了超越同级的2610mm轴距，二排座间距为912mm，腿部空间89mm，带来了宽敞的乘坐空间。

五菱缤果PLUS提供了多达23处人性化储物空间，后排座椅整体放倒后可形成1450L超大后备箱空间，可以放置6个20寸的行李箱，无论是与五菱缤果相比，还是与主要竞品相比，其空间表现都更胜一筹。

此外，五菱缤果PLUS还提供了同级领先的安全防护，整车高强钢占比74.8%，在五环高强钢车身结构加持下，更好地保护车内驾乘者安全。新车配备神炼电池，首创的电芯"问顶技术”，确保电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。此外，整车配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS防抱死系统、上坡辅助功能等配置，让出行更便捷安心。

五菱缤果是五菱汽车在新能源车领域的拳头产品之一，上市至今的销量已经超过了25万辆，成为同级市场的标杆级产品。五菱缤果PLUS与五菱缤果搭配，共同覆盖了5-10万元价格区间的A0级电动车市场，而五菱缤果PLUS则以同价格区间的续航优势、空间优势、安全优势提供了更具诚意的用户价值，树立起了同级产品新的价值标杆。

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