近年来,中国本土车企纷纷开启高端化布局,以谋取更广阔的发展空间。但在目前来看,代表着广大普通老百姓集体诉求的入门级产品,依然是这个市场的中流砥柱。纵观入门级SUV市场,新车让人看花眼,但这并没有动摇车企们继续布局新品的积极性。不久前,哪吒汽车旗下全新SUV车型——哪吒X上市,官方指导价为12.68万-14.68万元,在11月底前下定,还能享受2000元定金最高抵20000元权益,折合下来起步价最低仅需10.88万元!
年轻动感的设计,稳过“颜值关”
哪吒X基于云河平台打造而来,前脸的设计延续了家族式风格,整体细节素雅简约,没有太多花里胡哨的元素,细长的大灯看上去很科幻,搭配两侧以及下方的进气口设计,呈现出几分进击性。车侧拥有非常流畅和谐的轮廓曲线,悬浮式的车尾显得很灵动,丝毫不臃肿,搭配大尺寸的低风阻轮毂以及熏黑样式的B/C柱和轮拱设计,时尚感和运动感都到位了。
车尾造型中规中矩,采用了眼下最流行的贯穿式尾灯,上方是宽大的扰流板,细节的点缀又让整个车尾显得十分优雅。总之,哪吒X整体设计符合大多数人的审美,运动不失质感。尺寸方面,哪吒X车身长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距2770mm,这个尺寸对比同级还算出色。
内饰不吝用料,配置也相当给力
哪吒X的车内设计给人一种轻奢的感觉,内饰有科技黑和大气棕两种配色,其中棕色的内饰配色典雅稳重。洗车舱内80%都是软质包覆,且用上了不少金属质感元素进行修饰,质感相当在线,整体的用料水平还是挺给力的。中控部分尽可能少地采用物理实体按键,配以双色设计的三辐式多功能方向盘、拨杆式换挡以及规整的中央扶手,更加凸显了简约高级的视觉感受以及出色的科技氛围营造。
配置方面,新车配备15.6英寸智能中控屏幕,内置高通骁龙8155高性能车规级芯片,预计在车机交互体验上会有惊喜。另外,哪吒X 500版和哪吒X 400版本车型均提供了智驾包、舒享包两大选装包。前者包含地平线征程3高效能芯片、11颗高精度传感器以及行车记录仪;后者则包含电动尾门、侧气帘、主驾座椅记忆以及迎宾等八大舒适配置,可见十分注重智能化和舒适性。
动力续航够用,水平主流“之上”
哪吒X采用了一台120kW的电机以及六合一电驱系统,采用前置前驱单电机布局,永磁同步电机驱动电机最大输出功率为120kW,整车官方零百加速成绩仅需9.5秒,最高车速150km/h,动力“够用”。再配合前麦弗逊+后多连杆独立悬架以及50:50轴荷比,整车驾驶品质也有不错的发挥。
续航方面,哪吒X搭载了来自亿纬动力的磷酸铁锂电池,根据电池容量的不同分别提供401公里和501公里的纯电续航,百公里耗电量为12.5kWh,这样的续航能力算是中规中矩,作为对比,同级的主流产品AION Y、比亚迪元也大致是这个水平。另外,新车支持3.3kW对外放电,可满足日常周末和节假日出行的露营、郊游用电需求。
写在最后
自哪吒品牌诞生以来,一直都在走极致性价比路线,3秒级的哪吒GT,更是将性能轿跑变成了“白菜价”。此次全新推出的哪吒X,性价比同样到位,它有不输同级对手的产品力,内外设计、智能配置、续航能力都可圈可点。更关键的是,它还有低价这个“杀手锏”,原价叠加“2000元抵20000元”权益后,价格下探到10.88万元,这个价格的纯电紧凑级SUV,对于消费者而言显然是具备杀伤力的。
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