400马力+中置后驱，依旧纯粹的运动感

每个男孩的心中，或许都有一个跑车梦，而路特斯也凭借着极致的空气动力学设计和卓越的性能表现，斩获了一批偏爱它的受众。虽然对于大众而言，路特斯的确是一个较为小众的汽车品牌，但却并不妨碍它在性能车圈有着举足轻重的地位和口碑，每临新车亮相，依旧会有一群车迷翘首以盼。

8月25日，路特斯Emira重启预订，共计发布两款车型，2.0T四缸版售价为90.28万元，3.5T V6车型的售价为111.8万元。据悉，EMIRA将是路特斯最后一款纯燃油跑车，且现存订单年底前实现全部交付。

犀利大胆的外观，永远是性能跑车的主旋律。新车前脸采用了大胆的设计，纵向布置的前灯组有着不错的立体感，配合LED光源点缀更具辨识度。下包围底部的三段式进气孔，起到美化效果的同时，也能为发动机进一步提供散热。前舱盖上还设计有通风开孔，用以配合前包围的进气结构来降低高速行驶时车头部分的升力。

由于是中置发动机布局，新车的车身宽高比例为0.65，视觉感受上更加小巧低趴。值得一提的是，整车还采用了铝结构车架和单体式车壳，搭配全铝底盘，最大程度上为车身减重，延续“极致轻量化”的目标。

与外观相同，新车的内饰设计依旧延续“以驾驶为主”的主题。中控区域采用12.3英寸仪表盘+10.25英寸的中控屏组合，算是跑车中为数不多科技感足够到位的车型之一。而车内还采用了大量翻毛皮材质，搭配平底的运动方向盘和一体式的运动座椅，营造出了更为强烈的运动氛围。

配置上，新车配有较为常规的自适应巡航控制、碰撞预警系统、疲劳监测报警、路标信息提示、车道偏离警告、倒车安全警告等功能，整体辅助驾驶系统的完善程度在跑车阵营中还是比较高的。

动力部分，EMIRA 2.0T车型将配备AMG家族同款2.0T 四缸发动机，最大功率为298kW，峰值扭矩480N·m，传动系统匹配8速双离合变速箱，零百加速4.3s，最高车速可达290km/h；3.5T车型的动力与2.0T版车型保持一致，但匹配的则是6挡手动变速箱，更具驾驶乐趣。

不同于高高在上、售价动辄大几百万的“牛马伦”，路特斯显然更贴近大众的生活，而从大马力到小排量涡轮的改变，也让这台EMIRA不再只是一台纯粹的赛道机器，在保持纯粹运动感的同时，也能做到兼顾生活。

编辑=灵芝

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