我曾经想起电影《飞驰人生》里的一句台词,“一旦开始,他应该是这片土地上最孤独的司机。”同理,你可以把它送给东风卡的朋友孙。从河南郑州到广东广州,单程30多个小时,妻子无驾照陪同。孙紧紧握着方向盘,独自肩负起1700多公里的漫长运输路。“现在法规规定每四小时停车休息一次,所以1700公里的距离说起来容易。”孙轻松地说道。
孙是河南郑州人。因为喜欢开车,他在2000年选择成为一名卡车司机。“20多年来,我接触过无数的汽车。我可以告诉你国产车和进口车的优缺点。”孙海威自豪地说。
当孙还是一名农民工时,他日夜梦想着拥有一辆属于自己的卡车,并早早地做好了功课。俗话说,念念不忘就会有回响。经过不懈努力,2013年,孙买了自己的第一辆卡车——东风天龙航海版。谈及帆船版,孙一脸惋惜:“那辆车真的为我付出了很多努力,很少抛锚,帮我赚了很多钱。不幸的是,郭汜没有达到排放规定,只能换成新车。”
新的排放标准实施后,新车的购买被提上了日程。孙很清楚自己的需求:首先,运输的货物是木材,所以动力必须强劲;第二,交通路线是郑州-广州往返,需要60多个小时,而且每年在车上的时间比在家的时间还长,所以驾驶室一定要足够大,足够舒适。
经过多次比较,孙发现东风天龙各方面都与自己的需求不谋而合。另外,他上一辆车是东风商用车,质量和售后都有保证。于是2020年9月,孙买了一辆东风天龙,一直用到了现在。
600马力,动力强劲,驾驶舒适,体验豪华。
如今,孙驾驶这辆东风天龙已经一年多了。当被问及他的驾驶经验时,孙笑着地道:“这辆车有600马力,很容易满载起步或满载超车。而且大功率的发动机,拉这货更轻松更省油。我选的手动挡,特别省油。百公里油耗32.5L,比我420马力的东风天龙航海版还省油!”没错,大马力确实比“小马拉大车”省油。卡友千万不要有“大马力车更费油”的误解。
说起驾驶室的舒适性,孙说他老婆真的跟他提过:“她说车顶空间大,不会觉得闷;卧铺也足够宽,可以睡得很舒服。我也觉得气囊座椅减震性能很好,靠背和腿托也很厉害,开久了不容易累。”
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国六排放系统更精密复杂,小机油过滤纯度不够,杂物多,容易对后处理系统造成伤害。孙对的排放系统很关心,了解它的原理,所以他一早就想明白这个道理,绝对没有加小油。虽然一箱油确实花了不少钱,但是车跑得平稳顺畅,不等于赚了。
此外,孙还告诉记者,他去服务站加尿素,是因为担心外面零售的以次充好,会对车造成伤害。虽然来回要加100斤尿素,但孙还是老样子:只要车不在路上坏了,钱少,车最重要。有了东风可靠的品质保证,有了孙的细心呵护,这辆东风天龙一次都没有把他丢在路上。
人生最好的状态就是事业在路上,家在身边。孙和东风天龙都行驶在事业线上,东风天龙的驾驶室是孙和妻子的第二个家。东风天龙KX以其强劲的承载性能和如家般舒适的驾驶室,承载着卡友们的财富和幸福,行驶在漫漫运输路上,驶向更令人期待的未来。
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